مجله دانش و سلامتی سلامت,بارداری و زایمان,مادر و کودک,آشپزی,بیماری ها,زناشویی,روانشناسی
دانشجویان و کاربران عزیز محتوای فایل کاملتریـن پروژه بررسی پدیده خوردگی در خودروهای دوگانه سوز می باشد که در قالب فایل Word و در حجم 20 صفحه با بهترین کیفیت تهیه و تنظیم شده است.
پروژه پدیده خوردگی در خودروهای دوگانه سوز
خوردگی سرســیلندرها در خودروهای دوگانه سوز یکی از مشکلات رایج این خودروها می باشد. این خوردگی که در صفحه اتصال سرسیلندر به بلوک ســیلندر اتفاق می افتد، ســبب بروز مشکلات عدیده ای می گردد. کاهش نیروی خودرو، روغن سوزی و داغ کردن خودرو از پیامدهای این خوردگی می باشــد. برای توجیه این خوردگی دلایل متعددی می تواند وجود داشــته باشــد؛ همچون گازسوزشــدن خودروها، بالارفتن دمای کاری موتور، ناکارآمدبودن واشر سرسیلندر و خورنده بودن ضدیخ هــای مورد اســتفاده. هریــک از این عوامل به نحوی در ایــن خوردگی می توانند تأثیرگذار باشــند.
فهرست مطالب :
چکیده
مقدمه
کاربرد فناوری نانو در سبک سازی و استحکام بدنه خودرو
۱-۲-آلیاژ آلومینیوم – مس – سیلیسیوم
۲-۲- تأثیر عناصر آلیاژی
بررسی خوردگی آلومینیوم و آلیاژهای آن
۱-۳- خوردگی حفره ای
۲-۳- حمله بین دانه ای
مشاهداتی از پدیده خوردگی در سیلندرها
۱-۴- مطالعه نوع خوردگی سرسیلندرها
۲-۴- علت کاهش نیروی خودرو و داغ کردن و روغن سوزی آن
۳-۴- علت از بین رفتن آب بندی واشر سرسیلندر
بررسی علل خوردگی سرسیلندر
۱-۵- بررسی محیط خورنده
۲-۵- مایع ضدیخ
راهکارهای پیشگیری از این نوع خوردگی
نتیجه گیری
نکات مهم : پس از پرداخت وجه لینک دانلود به شما نمایش داده میشود و برای اطمینان بیشتر یک لینک دانلود دیگر به ایمیل شما ارسال میگردد.
نکته: پیشنهاد می کنیم مطلب “گزارش کار آزمایشگاه ترمودینامیک” را در سایت بخوانید .
نوع فایل: ورد
توقف فروش
